Тивок воздушен компресор од 1600W без масло
Неговиот принцип на работа е: кога моторот го придвижува коленестото вратило на компресорот да ротира, преку преносот на поврзувачката шипка, клипот со самоподмачкување без додавање на лубрикант ќе се движи напред-назад, а работниот волумен се состои од внатрешниот ѕид на цилиндерот. , главата на цилиндерот и горната површина на клипот периодично ќе се менуваат.Кога клипот на компресорот на клипот почнува да се движи од главата на цилиндерот, работниот волумен во цилиндерот постепено се зголемува.Во тоа време, гасот го турка влезниот вентил долж влезната цевка и влегува во цилиндерот додека работниот волумен не достигне максимум, а влезниот вентил не се затвори;Кога клипот на клипниот компресор се движи во спротивна насока, работниот волумен во цилиндерот се намалува и притисокот на гасот се зголемува.Кога притисокот во цилиндерот ќе достигне и е малку поголем од притисокот на издувните гасови, издувниот вентил се отвора и гасот се испушта од цилиндерот додека клипот не се премести до граничната положба, а издувниот вентил не се затвори.Кога клипот на клипниот компресор повторно се движи во спротивна насока, горенаведениот процес се повторува.Односно, коленестото вратило на компресорот на клипот се ротира еднаш, клипот се враќа еднаш, а процесот на внесување, компресија и издувни гасови се реализира сукцесивно во цилиндерот, односно се завршува работен циклус.Структурниот дизајн на едно вратило и двоцилиндар го прави протокот на гас на компресорот двапати поголем од оној на еден цилиндар со одредена номинална брзина и е добро контролиран во контролата на вибрациите и бучавата
