Производители и добавувачи на тивко воздушни компресори без масло во КинаВанкван

Воздушен компресор без масло без звук во Кина

Снабдување на фабриката во Кина за воздушен компресор без масло Избрана слика

Краток опис:

Пренослив компресор, многу лесен за носење насекаде кога треба да се заврши работата

Без масло и тивко, што ја прави работата лесна и удобна

Заштедете време на одржување, само треба да ја исцедите водата од резервоарот на секои 2-3 дена

Погоден за продавници, мали работилници, домашна употреба (DIY), центар за поправка на автомобили, декорација и така натаму

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Принцип на работа на компресорот без масло: компресорот за воздух без масло е компресор со микроклипни клипови.Кога единечното вратило на моторот ќе го придвижи коленестото вратило на компресорот да се ротира, преку преносот на поврзувачката шипка, клипот со само-подмачкување без додавање никаков лубрикант ќе направи клипно движење, а работниот волумен составен од внатрешниот ѕид на цилиндерот, главата на цилиндерот и горната површина на клипот ќе периодично се менуваат.Кога клипот на компресорот на клипот почнува да се движи од главата на цилиндерот, работниот волумен во цилиндерот постепено се зголемува.Во тоа време, гасот го турка влезниот вентил долж влезната цевка и влегува во цилиндерот додека работниот волумен не достигне максимум, а влезниот вентил не се затвори;Кога клипот на клипниот компресор се движи во спротивна насока, работниот волумен во цилиндерот се намалува и притисокот на гасот се зголемува.Кога притисокот во цилиндерот ќе достигне и е малку поголем од притисокот на издувните гасови, издувниот вентил се отвора и гасот се испушта од цилиндерот додека клипот не се премести до граничната положба, а издувниот вентил не се затвори.Кога клипот на клипниот компресор повторно се движи во спротивна насока, горенаведениот процес се повторува.Односно, коленестото вратило на компресорот на клипот се ротира еднаш, клипот се враќа еднаш, а процесот на внесување, компресија и издувни гасови се реализира сукцесивно во цилиндерот, односно се завршува работен циклус.Структурниот дизајн на едно вратило и двоен цилиндар го прави протокот на гас на компресорот двојно поголем од оној на еден цилиндар со одредена номинална брзина и е добро контролиран при контрола на вибрациите и бучавата.Принцип на работа на целата машина: кога работи моторот, воздухот влегува во компресорот преку филтерот за воздух.Компресорот го компресира воздухот.Компресираниот гас влегува во резервоарот за складирање воздух преку цевководот за проток на воздух со отворање на обратниот вентил, а покажувачот на манометарот се крева на 8 бари.Кога е поголем од 8 бари, прекинувачот за притисок автоматски се затвора откако ќе го почувствува притисокот на каналот, моторот престанува да работи, а електромагнетниот вентил го испушта притисокот на воздухот во главата на компресорот до 0. Во тоа време, декларацијата за притисокот на прекинувачот за воздух и притисокот на гасот во резервоарот за складирање на воздухот е сè уште 8 ￠ бари, а гасот се испушта низ топчестиот вентил за да ја доведе поврзаната опрема на работа.Кога притисокот на воздухот во резервоарот за складирање воздух ќе падне на 5 ￠ бари, прекинувачот за притисок автоматски се отвора преку индукција и компресорот повторно почнува да работи